两会·热点|马化腾、丁磊、李彦宏、周鸿祎等互联网企业代表两会建言

2021年全国两会于今日开幕，为期6天半。在开幕之际，各互联网科技领域的人大代表和政协委员所提建议和议案备受关注。游戏陀螺汇总了部分企业代表建言，包括全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾，全国政协委员、网易首席执行官丁磊，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏，全国政协委员、360集团董事长周鸿祎等，以做了解。

腾讯CEO马化腾两会提案：关注碳中和、新就业、数字治理

3月4日，全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在今年两会上提交多份书面建议，内容涉及乡村振兴、新就业、碳中和、数字治理、粤港澳大湾区、生态环保等领域。

其中，在《关于落实新发展理念、推进我国科技企业实现碳中和的建议》提案中，马化腾认为，推动我国科技企业实现碳中和，意义不仅在于科技企业自身的节能减排，更重要的是鼓励科技企业加强技术研发创新，以碳中和为契机，倒逼我国低碳技术转型。一方面，集中力量攻克能源互联网、碳捕集利用与封存技术（CCUS）等低碳技术；另一方面，通过和产业互联网结合，促进经济社会向低碳、绿色、循环方向发展。

今年1月，腾讯正式宣布启动碳中和规划，成为首批启动碳中和规划的互联网企业之一。今年3月，腾讯游戏旗下天美工作室群宣布，应联合国环境规划署（UNEP）主动邀约，加入「玩游戏，救地球」联盟。该联盟系联合国环境规划署于2019年9月发起的，与全球头部游戏企业结成的联盟组织，旨在减少游戏行业的碳排放量，并通过游戏的力量提升公众环保认知。

据悉，该联盟成员涵盖了索尼、微软、育碧、Supercell、创梦天地等国际知名游戏公司。天美将作为联盟中首家来自中国的游戏研发工作室加入。对此，业界观点认为，腾讯游戏的这一举措将会鼓舞和带动更多的中国游戏企业为环保做贡献，并让外界看到中国游戏的“正能量”。

而在此次的两会中，马化腾的提案也印证了腾讯在碳中和领域所做的努力。他认为，“推进碳中和是科技企业履行社会责任的积极体现。”

目前，中国科技企业实现碳中和面临着政策、技术等多重挑战。对此，马化腾提出了多项具体建议，包括优化数据中心布局，完善绿电采购途径，鼓励企业投资可再生能源项目、分布式能源项目等；搭牢碳中和配套基础设施，推动碳中和市场化；加快绿色技术研发，推动绿色数据中心等低碳技术创新应用，建立一批高技术高能效“碳中和数据中心”；出台科技企业碳中和指导意见，鼓励科技企业设立碳中和承诺和目标等。

除碳中和建言外，马化腾还提到了乡村振兴加强农业科技培训、拓宽新就业群体社会保障渠道等。从近几年马化腾的提案中，我们可以看到，其关注点正在逐渐向外扩大，今年重点涉及新兴领域与生态环保，前两年则是在新基建和游戏领域。

网易CEO丁磊两会提案：聚焦数字文化新模式发展及新能源

3月4日，全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊对外公布了今年多份提案的主要内容。

其一，在与公司业务紧密关联的数字音乐文化领域。丁磊建议：政府充分整合数字化音乐资源，针对各民族、地区传统音乐，实行一对一精准推广；推动民歌、戏曲等传统音乐，与“音乐+文旅”、在线音乐演出等数字音乐新业态结合；探索利用AI等技术进行音乐创作，推出有中国文化特色的AI歌曲精品；针对原创音乐人设立专项奖励基金，阶梯性减免税收，激发传统音乐创新活力。

其二，在近两年关注度颇高的数字文化新模式领域，丁磊认为，搭建数字文旅合作服务平台，拓宽智慧文旅全产业链条，深化科技企业与文化文物单位、旅游景点等线上线下融合发展；打破数据孤岛，推动政企机构数据共享开放，打造一批“沉浸式旅游”范本项目，推动文旅产业转型升级；政府提供专项补助等多举措刺激消费，把数字文旅打造为疫后内循环新增长点。

其三，在绿色出行，新能源汽车领域，丁磊提到，应抓紧出台动力电池的国家强制标准，采取“统一规格、互通互换”的方式，降低动力电池生产链条综合成本，确保运营安全；建议将换电站作为新基建重点，构建“车电分离”换电服务网络，“即换即用、即换即走”，有效解决续航里程有限的痛点，以此拉动新能源车消费需求，为“蓝天保卫战“贡献力量。

此外，在民生层面，丁磊也呼吁切实减轻女性生育养育教育负担。他认为，“全面开放生育”最重要的是，要同步谋划减轻生养负担的措施，解决年轻人“不想生、不敢生”的顾虑。对此，丁磊委员建议，从生育成本高、产假过短、儿童医疗短缺、托育体系欠发达等实际痛点入手，减轻女性及其家庭在生育、养育、教育全环节上的负担。

百度CEO李彦宏两会提案：加强互联网平台数据开放共享

2021年全国两会期间，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏提交 5份提案，内容涉及自动驾驶和智能交通、智慧养老进社区、互联网平台数据开放共享、人工智能教育体系、未成年人网络安全教育等。

关于加快自动驾驶商用和智能交通普及上，李彦宏在提案中建议，国家层面进一步加强政策创新，支持自动驾驶商用和智能交通普及，满足老百姓的美好出行需求，早日实现交通领域碳达峰的目标。

具体建议包括：国家层面进一步加大政策创新的力度，为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径；建立由各级政府、产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制；加速交通基础设施智能化进程，广泛应用人工智能、大数据、5G 等技术，构建低碳、高效、便捷的交通系统等。

今年1月，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。3月，百度旗下“集度汽车有限公司”正式成立，注册资本20亿元。百度官方解释称，“集度”的品牌释义为“集百度AI能力之大成”。

除了在自动驾驶商用领域建言外，李彦宏还在加强互联网平台数据开放共享、加强人工智能多层次教育体系建设、开设网络安全教育课程，加强未成年人网络权益保护方面提出建议。其中在未成年网络权益保护方面，他建议，由政府主管部门牵头，加快建立统一标准的未成年人网络安全教育体系，鼓励社会各主体积极参与，让未成年人网络安全的“保护网”更牢固。

360董事长周鸿祎两会提案：强化智慧城市安全、智能汽车网络安全等

2021年全国两会期间，全国政协委员、 360集团创始人、董事长周鸿祎提交了三份提案，分别是加快构建智慧城市安全基座“城市级网络安全基础设施”、加强智能汽车网络安全，以及对网络安全行业特殊人才给予认定和激励政策。

在城市网络安全方面，周鸿祎建议以安全大脑为核心，通过城市级网络安全基础设施将城市各类用户网络与终端连接起来，由安全专家进行统一安全运营，统一指挥、协同联动，第一时间感知攻击和威胁，对城市网络安全事件进行及时处置和应对，有力支撑智慧城市安全管理和网络治理。

智能汽车网络安全方面，建议国家加大鼓励和引导汽车企业，将智能汽车的联网安全防护体系纳入车辆生产、销售和服务体系中，并逐步形成强制性要求，像汽车安全带一样，列为汽车安全的标配。此外，汽车行业应加大网络安全投入，以安全大脑为核心，建设智能网联汽车安全大数据平台、安全智能分析平台、应急响应平台等网络安全基础设施，形成智能网联汽车安全能力体系。

同时他提出，建议国家制定出台以能力为导向、成果为标尺的网络安全特殊人才认定标准，突出专业性、创新性、实用性，突出解决实际问题能力，如大数据安全分析能力、漏洞挖掘与修复能力、APT攻击发现与追踪溯源能力等，并保持这类特殊人才的独立性和发展潜力。建议建立针对性的职称评定机构和制度，并明确所设置的职称体系在社会中被广泛认可。

整体来看，互联网企业代表的建议均基于自身企业业务以及近两年行业关注的热点，包括互联网网络安全、人才培养、环保生态及民生生育等。